龍口液壓缸加工-冶金設備液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)(mi)封圈在低壓(ya)下使用(yong)時，與(yu)U形密(mi)(mi)(mi)封圈比較，由(you)于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)較大(da)(da)(da)，容(rong)易產(chan)生(sheng)滑(hua)移或爬行；U型密(mi)(mi)(mi)封圈的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)大(da)(da)(da)，雖然密(mi)(mi)(mi)封效果也相應提高(gao)，但(dan)動(dong)靜摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)之差(cha)也變大(da)(da)(da)，內壓(ya)增(zeng)加(jia)，影響橡(xiang)膠彈性，由(you)于唇(chun)緣(yuan)的(de)接觸阻(zu)(zu)力(li)增(zeng)大(da)(da)(da)，密(mi)(mi)(mi)封圈將會(hui)傾(qing)翻及(ji)唇(chun)緣(yuan)伸(shen)長(chang)，也容(rong)易引(yin)起滑(hua)移或爬行，為防止其(qi)傾(qing)翻可采(cai)用(yong)支承環保持其(qi)穩定。
故障檢查1：進油管堵塞
故(gu)障排除：疏通油(you)管、更換油(you)液
故障(zhang)檢查2：系統中有空氣
故障排(pai)(pai)除(chu)：從放氣孔(kong)排(pai)(pai)除(chu)
故障檢查3：齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承磨損(sun)或齒(chi)輪(lun)泵(beng)側(ce)板磨損(sun)
故障排除(chu)：更換齒輪(lun)泵軸承(cheng)或(huo)側板
附注(zhu)：叉車液壓系統中排空(kong)氣(qi)方法：
提起起升油缸，將液(ye)壓油注入至(zhi)標尺規定的(de)油位，使叉車負(fu)載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰松起升缸上的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作叉車直升缸起升、下降數次，直到(dao)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡(pao)時為(wei)止，然后(hou)擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可。
密封不良
密(mi)封不良會(hui)引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密(mi)封不良的(de)原(yuan)因有：
1、裝配不當，密封(feng)件發(fa)生破損；
2、裝配精度差(cha)，間隙太大，密封件被擠出而損壞；
3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨損，失去密(mi)封(feng)作用；
4、密(mi)封圈方(fang)(fang)向(xiang)裝反(密(mi)封圈唇邊面(mian)向(xiang)壓力油一(yi)方(fang)(fang))，密(mi)封功能失效(xiao)；
5、密封(feng)(feng)結(jie)構不合(he)理，壓力超(chao)過(guo)額定(ding)值，失去密封(feng)(feng)功效。
連接(jie)處結合不良
連接處結(jie)合(he)(he)不(bu)(bu)良(liang)主要引起外泄(xie)漏(lou)，產生(sheng)結(jie)合(he)(he)不(bu)(bu)良(liang)的原因有：
1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓連(lian)接時，螺栓緊固不(bu)(bu)良(liang)，結合(he)(he)部(bu)分(fen)的毛(mao)(mao)刺、裝配毛(mao)(mao)邊引起結合(he)(he)不(bu)(bu)良(liang)；端(duan)面O形(xing)密封圈(quan)有配合(he)(he)間隙；
2、缸筒(tong)與(yu)端蓋用螺(luo)紋連接時，緊固端蓋時未(wei)達到額定扭矩或密封圈密封性(xing)能不好；
3、液壓缸進油管口因(yin)管件(jian)振動(dong)而引起管口松動(dong)。
李建波先生
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